SOUVENIRS EN COMMUNS

C'est grave si on comprend rien?

non...c'est des souvenirs, faut l'avoir vécu !!!

lol c bien d'avoir vécu ca moi mes meilleurs souvenirs de travail c kan j'etais pompier volontaire et ke je devait monter en courant dans le camion ki partait en ayant les bottes et la veste en cuir à la main à mettre dans le camion comme dans les films mais en vrai mdrrrrr. C'est génial à vivre ca aussi

J'imagine wé.
Ok, Dan.

moi , j'étais sur le bateau, membre de l'équipe incendie.
Mais, les permanents de lutte contre l'incendie devaient se relayer, et un équipement unique attendait pour etre enfilé rapidement en cas de sonnerie.

Parmi cet équipement il y avait une paire de bottes; comme nos gradés n'étaient pas idiots, ils avaient donc prévu la plus grande taille...
Quand l'alerte sonnait et que je devais intervenir, il fallait courrir avec une paire de bottes trop grandes de cinq pointures (j'ai des petits pieds)

C'est balo ça mdrrrr

Si ca peut te rassurer, c'est toujours pareil !!!! Il faut dire qu'il n'est pas possible de prévoir les tailles exactes en fonctions des gens qui arrivent ou qui partent, mais à la limite il vaut mieux ca que le contraire ! Si, si, à bord on a actuellement un gars qui chausse du 47. Sachant que la pointure max c'est du 45, ben c'est pas évident...

Il doit être mal dans sa peau. euh non mal dans c'est chaussures mdrrrr

wé les bottes trop grandes ct mon cas mdrrr 3 tailles au dessus je devait mettre des ballerines en cuir dedans pour pas les perdre normal j'etais la première femme de la caserne alors avec mon 38 j'etais légère...... je sais pas combien de fois j'ai faillit me gameller en montant dans le camion mdrrrrr

une dent en moins mdrrrr

Et encore....t'as pas vu ses gants de pompier, à Rip !!!!

lol les gants parlons en avec des trous ....... pratique pour les feux d'ailleurs un jour sur un feu de cheminé j'ai une braise ki est entré dans le gant heureusement j'ai réagit rapidement mais j'avoue que j'ai eu cho mdrrrrrrr

Chaud dans les deux sens non?

lol wé ca fait vraiment tout drole quand tu la voit entré dans le gant mdrrrrrr

Et le casque ? troué lui aussi ?

Dan

un jour on m'avais fait la blague, d'enlever le joint entre la lance et le tuyau , lors d'un exercice incendie.
est ce que sur les bateaux, il y a toujours les panneaux avec les numéros et les trois couleurs pour les portes?

Oui, bien sûr ! l'"Arlequin" (puisque c'est comme ca qu'on l'appelle) existe toujours, et on a pas trouvé mieux pour indiquer si une porte étanche peut rester ouverte, fermée, ou si on doit la refermer après être passé, et ceci en fonction de la situation d'étanchéité ordonné à bord dépendant de la position du bâtiment : SE5 = à quai, SE4 = bâtiment au mouillage, SE3 = en navigation, SE2 = au poste de mise en garde, SE1 = au poste de combat ou SE0 = au poste de combat NBC.
(ceci pour ceux qui se demande quesquecé )

............. -_-' Rien compris

Ok, voici quelques éclaircissements alors !

3 couleurs :

Rouge = porte fermée, et doit le rester
Jaune = porte fermée mais qu'on peut ouvrir temporairement
Vert = porte qu'on peut laisser ouverte

6 situations :
5 = bateau à quai
4 = bateau au mouillage (sur ses(son) ancre(s), sur coffre, ...)
3 = bateau en navigation normale, sans dangers particuliers
2 = bateau au poste de mise en garde : on s'attend à un coup dur...
1 = bateau au poste de combat : ca chauffe !!!!
0 = bateau au poste de combat NBC = le danger est d'origine nucléaire (bombe atomique), bactériologique ou chimique (le bateau est sous attaque de neuro-toxiques, bacille du charbon, ...)

Sur chaque porte étanche, on pose une plaque numérotée de 0 à 5, chiffre qui correspond à la situation d'étanchéité à adopter en fonction de la situation du bateau (vu plus haut)...OK jusque là ?
La situation d'étanchéité est rappelée chaque fois que nécessaire, et à chaque relève de quart...comme ça, tout la monde sait quelle est la S.E. du moment.
Bon, t'arrive devant une porte, avec la SE en tête....tu vois la plaque, avec les 6 numéros... OK ?
Chaque numéro est placé dans un fond de couleur rouge, jaune ou vert...
Donc, si par exemple tu est en S.E. 3 et que le chiffre 3 de la plaque a un fond jaune, et ben tu doit refermer la porte étanche derrière toi...
Chaque porte étanche à un "arlequin", différent en fonction d'où est placée cette porte... Il est évident que celles qui donnent sur l'extérieur auront plus de jaune et de rouge que celles qui sont placées à l'intérieur, surtout pour les SE 0, 1 et 2...
Voila, pas plus compliqué !!!!

lol c sur ke c plus pratique qu'un résumé comme le tien sur chaque porte

en tout cas dan merci pour l'info

Ah wé J'ai compris J'aivais pas tout capter mais là, c'est bon. Merci Dan.

Boah, de rien, comme ca, si un jour vous benez sur un batiment de lamarine, vous pourrez en épater quelques uns !!!!!

oulaaa.. c qq meme sacrément pointu..

Merci pour toutes ces explication!

Dan. J'aime pas trop me la jouer ni me la raconter mais quand l'occaz se présente............ mdrrrrrr